नदी ड्रेजिंगमध्ये ड्रेजरचा वापर

डिसिलिंग जहाज डिझाइनमधील वास्तविकतेकडे लक्ष देते आणि त्याची वाजवी डिझाइन रचना, उच्च कडकपणा, कमी इंधन वापर, कॉम्पॅक्ट स्ट्रक्चर, कमी खर्चात आणि पॉवर मशीनच्या निवडीमध्ये सुलभ स्थापना स्थापित करते. विकसित ड्रेजर ऑपरेट करणे सोपे आहे आणि चांगली रचना आहे.

सध्या ग्रामीण भागातील तलाव, जलाशय, खड्डे व करमणुकीसाठी असलेल्या माशांचे संगोपन व विस्तीर्ण पाणी साठवण्याच्या घटनेमुळे पाण्याचा साठा कमी झाला आहे व त्यांची कामे कमी झाली आहेत. हे जहाजाच्या सामर्थ्याने वॉटर पंप चालवू शकते, वॉटर स्प्रे पाईपमध्ये उच्च-दाब पाण्याचा प्रवाह निर्माण करू शकते आणि वॉटर स्प्रे पाईपवर स्प्रे गनद्वारे पाणी टाकू शकते आणि नदीच्या तळाशी जमा केलेला गाळ फेकू शकतो. गडबड पाण्याच्या आकारात, आणि नंतर ते नदीच्या प्रवाहासह पुढे जाईल आणि अशा प्रकारे ड्रेजिंगची भूमिका निभावतील.

खोदकाम करण्यापूर्वी, डिझाईन सेंटर लाइन, ओपनिंग लाइन, खोदाईची सुरूवात आणि शेवटचा बिंदू आणि वक्र शिरोबिंदू येथे पोस्ट, बुओज किंवा दिवे इत्यादींसह स्पष्ट चिन्हे स्थापित केल्या पाहिजेत प्रत्येक 50-100 मीटर अंतरावर ट्रान्सव्हर्स चिन्हाचा सेट लावला जाईल. सरळ पोहोच आणि वक्र 50m वर कूटबद्ध केले जाईल. खुल्या पाण्याच्या क्षेत्राच्या बांधकामादरम्यान प्रत्येक चिन्हे वेगवेगळ्या आकारांमधून एकमेकांना दर्शविल्या जातील. त्याच चिन्हेचा एक गट एकाच रंगासह एकल बाजूच्या प्रकाश-उत्सर्जित दिवे सुसज्ज असेल आणि चिन्हे असलेल्या समीपांच्या दिवे वेगवेगळ्या रंगांमध्ये भिन्न असतील - २) ड्रेज क्षेत्रावरून अस्थायी नेव्हिगेशन चिन्हे चॅनेलवर ठेवली जातील. अनलोडिंग क्षेत्र आणि विंडप्रूफ अँकरगेजवर. खराब नेव्हिगेशनची स्थिती आणि अरुंद जलमार्ग असलेल्या ठिकाणी, सुकाणू क्षेत्रात फिरण्याची चिन्हे जोडली जातील; धक्क्याची चिन्हे मुरींग व पवन निवारा पाण्यात ठेवली जातील आणि जहाजातील आपत्कालीन परिस्थितीत सुलभतेसाठी केबलच्या ढीगास किना on्यावर पुरले जाईल.