कटर सक्शन ड्रेजरची पद्धत वापरणे

सध्या बंदर विकास, समुद्रातून जमीन परत मिळवणे आणि इतर ऑफशोअर अभियांत्रिकी प्रकल्पांमुळे चीनमध्ये ड्रेजरची मागणी खूप मजबूत आहे. तथापि, चीनमधील सेकंड-हँड जहाजांच्या आयातीवरील वयोमर्यादेमुळे, अभियांत्रिकी जहाजांच्या सागरी विभागाने आयात आयुष्य 20 वर्षे असे नमूद केले आहे, तर प्रत्यक्षात आयात परवाना मिळवू शकणार्‍या जहाजांच्या अंतर्गत तरतुदी 15 वर्षांच्या आत आहेत; परदेशी विकसित बंदरांचा विकास साधारणपणे 1960 आणि 1970 च्या दशकात झाला आहे, त्यामुळे परदेशात बांधलेले ड्रेजर हे साधारणपणे याच काळात बांधले जातात, त्यामुळे परदेशातून या प्रकारची जहाजे आयात होण्याची शक्यता फारच कमी आहे. सध्याची व्यापक बाजारपेठ पाहता, सरकारी मालकीचे उद्योग आणि खाजगी भांडवल त्यांच्या जादूची शक्ती दाखवतात आणि अधिक फायदे मिळवतात.

1. कटर सक्शन ड्रेजर: (एकूण स्थापित शक्ती आणि गाळ सोडण्याच्या प्रवाहावर आधारित)

दकटर सक्शन ड्रेजरसध्या चीनमध्ये बांधकाम सुरू आहे, प्रथम, दीर्घ बांधकाम कालावधी आहे; दुसरे, उपकरणांमध्ये उच्च स्थानिकीकरण दर आहे आणि ते घालणे आणि फाडणे सोपे आहे; तिसरे, खर्च स्वस्त नाही. 4000 m3/h च्या एकूण स्लज डिस्चार्जसह मोठे कटर, घरगुती बांधकाम कालावधी 14-18 महिने आहे आणि बांधकाम खर्च 150 दशलक्ष युआन आहे. तथापि, युरोपमधील पारंपारिक ड्रेजरच्या किमतीच्या तुलनेत, किमतीच्या कामगिरीचे अजूनही फायदे आहेत. लेखकाचा असा विश्वास आहे की पुढील काही वर्षांत भारत आणि इंडोनेशियासारख्या आग्नेय आशियाई बाजारपेठांव्यतिरिक्त, उत्तर अमेरिका आणि मध्य पूर्वेतील बाजारपेठांमध्ये भरपूर जागा असावी!

2. ग्रॅब ड्रेजर: (ग्रॅबच्या माती क्षमतेवर आधारित)

सध्याच्या देशांतर्गत अभियांत्रिकी परिस्थिती आणि देशांतर्गत जहाज मालकांच्या मागणीनुसार, मोठ्या पकड क्षमतेच्या (10m3 पेक्षा जास्त) ग्रॅब ड्रेजरमध्ये तुलनेने कमी आयात जागा आहे कारण परदेशी किंमत खूप जास्त आहे आणि देशांतर्गत जहाज मालकांची वहन क्षमता तुलनेने अपुरी आहे. . सध्या, 6 क्यूबिक मीटर आणि 8 क्यूबिक मीटर असलेल्या ड्रेझर्स ग्रॅब ड्रेजरसाठी देशांतर्गत जहाज मालकांच्या मानसशास्त्रीय किंमती अनुक्रमे 6 दशलक्ष युआन आणि 10 दशलक्ष युआनपेक्षा कमी आहेत. सध्या, परदेशात 6-पक्ष किंवा 8-पक्ष जपानी हस्तगत जहाजांना विशिष्ट मागणी आहे. देशांतर्गत विक्रीचा हेतू लहान आहे. तुम्ही काही एंटरपोट व्यापार करण्याचा प्रयत्न करू शकता, जसे की जपान आणि दक्षिण कोरियामधून इतर आग्नेय आशियामध्ये जहाजे विकणे.